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    多功能履帶式管材牽引機

    更新時間:2023-10-18

    簡要描述:

    多功能履帶式管材牽引機電動機通過蝸輪蝸桿減速機帶動履帶轉動, 管材隨之勻速前移.

      多功能履帶式管材牽引機簡介:采用履帶式牽引,上下履帶同步驅動,其夾緊力是通過氣缸的壓力調整來實現。在木塑制品的擠出生產中,牽引機主要是輔助牽引功能,其牽引速度的快慢通過變頻調速實現。該履帶牽引機主要和塑料機組配套使用,用于塑料管材、異型材等的擠出牽引,該設備適用范圍廣,使用方便。履帶牽引機采用進口變頻調速,速度調節范圍廣,牽引速度恒定,具有噪音小,結構緊湊,外形美觀等特點。
     
      多功能履帶式管材牽引機脫軌故障排查
     
      1、檢查制作質量
     
      底盤裝配班組的裝配人員具有豐富的裝配、調整經驗,并由經驗豐富的檢查員檢查。經查閱相關檢查記錄及資料,底盤各零部件裝配合格,所有裝配尺寸均符合設計要求,由此排除零部件缺陷和裝配過程尺寸偏差問題。
     
      2、分析脫軌原因
     
      履帶式牽引機脫軌一般出現在底盤轉彎時,此時底盤運動方向與履帶鏈軌鋪設方向發生偏移。特別是履帶出現松弛且在坡道上轉彎時,鏈軌局部與支重輪輪緣分離,支重輪邊緣就會碾壓到履帶鏈軌上表面,造成鏈軌從引導輪、驅動輪、支重輪邊沿脫出,導致履帶脫軌。
     
      一般履帶行走系統都在其履帶鏈軌兩側設有護軌器,行走時可對履帶鏈軌鋪設方向進行修正,可有效防止履帶脫軌。該牽引機設計時參考了35&WV牽引機,該牽引機沒有護軌器,使用中未出現履帶脫軌問題,因此在設計45kW牽引機時未設置護軌器。由此可見,設計牽引車底盤時,未設置護軌器是該牽引機脫軌的主要原因。
     
      改進方法
     
      履帶底盤護軌器結構主要分為2種,一種為整體式,該種結構將支重輪下面履帶兩側全部阻擋,但此種結構質量大、成本高、安裝精度高,因此僅應用于潛孔鉆機,另一種為分體式,該種結構只阻擋前、后兩端支重輪下面的履帶,此種結構質量小、安裝簡單、成本低,因此在挖掘機上廣泛應用。因為分體式護軌器僅對局部履帶進行防護,如果設計不合理,還會出現脫軌問題。我們了解了各種挖掘機使用情況,均不同程度地存在支重輪磨損、脫軌問題。
     
      確定護軌器安裝位置、護軌高度、護軌器寬度后,我們進行了護軌器結構設計并繪制了加工圖紙。按照圖紙加工制作完成護軌器后安裝到牽引機底盤上。
     
     

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